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  無(wú)泄漏KF125RF2-D15克拉克齒輪泵外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙，其次為測(cè)隙，第三為嚙合間隙。其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%，當(dāng)壓力增加時(shí)，前者不會(huì)改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。

齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線(xiàn)把吸油腔和壓油腔分開(kāi)，起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)不斷旋轉(zhuǎn)時(shí)，輪齒脫開(kāi)嚙合的一側(cè)，由于密封容積變大則不斷從油箱中吸油，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)，由于密封容積減小則不斷地排油，這就是齒輪泵的工作原理。泵的前后蓋和泵體由兩個(gè)定位銷(xiāo)17定位，用6只螺釘固緊如圖3-3。為了保證齒輪能靈活地轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)又要保證泄露小，在齒輪端面和泵蓋之間應(yīng)有適當(dāng)間隙（軸向間隙），對(duì)小流量泵軸向間隙為0.025~0.04mm，大流量泵為0.04~0.06mm。齒頂和泵體內(nèi)表面間的間隙（徑向間隙），由于密封帶長(zhǎng)，同時(shí)齒頂線(xiàn)速度形成的剪切流動(dòng)又和油液泄露方向相反，故對(duì)泄露的影響較小，這里要考慮的問(wèn)題是：當(dāng)齒輪受到不平衡的徑向力后，應(yīng)避免齒頂和泵體內(nèi)壁相碰，所以徑向間隙就可稍大，一般取0.13~0.16mm。

無(wú)泄漏KF125RF2-D15克拉克齒輪泵工廠(chǎng)貨源品質(zhì)有保證，采購(gòu)訂貨認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)渠道，上海維特銳公司在歐美工業(yè)品行業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)有19年的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)了，公司在美國(guó)、德國(guó)也有設(shè)立自己的采購(gòu)公司，維特銳公司致力于為國(guó)內(nèi)大中小型企業(yè)提供原裝的高性?xún)r(jià)比貨源。

KRACHT高壓泵*型號(hào)：

KP1/4A10AK0A4NL1

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KP1/4G10AKXF4NL1/271

KP1/4010AX0A4NL1/271