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德國HAWE壓力閥，HAWE換向閥 德國哈威HAWE比例換向閥是片式結構的換向閥，是參照多田野汽車起重機下車閥改進設計而成。它主要用于控制汽車起重機支腿的伸縮，設計除保證原有性能外，還注重考慮了通往上車的油路通道，使中位壓力損失大為下降，減小了系統的發熱。事實證明，該閥*能替代多田野汽車起重機下車閥，實現了進口元件的國產化。
德國HAWE截止式換向閥產品描述 BWN 和 BWH 型閥組（截止式換向閥） 德國HAWE哈威換向閥產品描述 閥組將不同閥組合到一起，用于操控獨立的消耗器。 BWN 和 BWH 型閥組由多個并聯連接的 WN 和 WH 組合而成。 截止式換向閥作為錐形閥，在閉合狀態時是無泄漏密封的。 它可用法蘭連接到底板上。 該底板通過連接桿將前置塊（ P 和 R 接口）和尾板結合成一體。 在泵和/或消耗器管路中可
HAWE平衡閥，LHK 33 G-11-120特賣 德國哈威HAWE平衡閥德國哈威HAWE平衡閥的主要特點 （1）直線型流量特性 即在閥門前后壓差不變情況下，流量與開度大體上成線性關系； （2）有精確的開度指示
HAWE哈威截止閥，哈威* WN 和 WH 型閥是基于無泄漏密封截止式球閥的板式安裝閥，有4種規格。 由于閥部分組裝在磁體內，所以該閥的結構更為緊湊。 基本結構形式為 2/2 和 3/2 換向閥。 板接連接塊即可成為管接式閥。 而且還可在連接塊上選裝其它機能的閥（例如：溢流閥或旁通單向閥
HAWE壓力控制閥*代理 德國哈威HAWE控制閥特點 1.控制閥有各種不同類型，它們的適用場合不同，因此，應根據工藝生產過程的要求合理選擇控制閥類型。 2.氣動類控制閥分氣開和氣關兩類。氣開控制閥在故障狀態時關閉，氣關控制閥在故障狀態時打開。可采用一些輔助設備組成保位閥或使控制閥自鎖，即故障時控制閥保持故障前的閥門開度 3.氣開和氣關的方式可通過正、反作用的執行機構類型和正體、反體閥的組合實現，
哈威流量閥成都總代理 德國哈威HAWE流量閥SB、SQ 和 SJ 型 2 通流量閥 SB、SQ 型（限速閥）2 通流量閥尤其適用于單作用缸的調速控制。 此時不取決 于負載大小且極為穩定地保持下降速度。 集成的推移節流閥在反向上全開口。 相對于 SB 型由輕微的免振動負載相關性（例如用于叉車），SQ 型閥擁有* 不取決于負載的?p-Q 特性曲線。
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